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Amazon.co.jp: 工房きたむら クラッチスプリングリテーナー。工房きたむら コウボウキタムラ クラッチスプリングリテーナー。工房きたむら クラッチスプリングリテーナー| Dirtbikeplus。いただきありがとうございます。工房きたむら クラッチスプリングリテーナー CRF250 レブル250になります。新品未使用■適合車種CRF250L　CRF250L 年式: 21-CRF250 RALLY　CRF250 RALLY 年式: 21-レブル250　レブル250 年式: 20-CB250R　CB250R 年式: 22-CBR600RR　CBR600RR 年式: 21-　　備考: CBR600R3M[PC40-170]アシストスリッパークラッチRR125　RR125 年式: 21-　　備考: 4T(LC) アシストスリッパークラッチ■商品番号KITA-H11-02■商品概要■アシスト＆スリッパークラッチ専用■リテーナー3個(A2011製(アルミ合金)レッドアルマイト仕上げ)■専用クロモリボルト3本(締め付け5mmヘキサゴン)■強さ調整用ワッシャ1.0mm×3枚■製品番号：H11-02　新型アシスト＆スリッパークラッチは、握りも軽く、エンジンブレーキも優しく、好評です。ただ、「タッチが甘く、ハードに使うと弱過ぎる。」と、対応策の相談を受けていました。アシスト＆スリッパークラッチの良い所を残しつつ、強化の方向で製作しました。。XJR400R ジェネレーター　ダイナモ。キタコ　75ccボアアップ＆ハイカム　スーパーカブ　リトルカブ。パーツ DBK。Ape エイプ XR 50 未使用 純正 ヘッド シリンダー カム 絶版部品。cbr250rr mc51 ラジエーター。ジャンクのシリンダー前後ピストン前後ヘッド，インペラ、ウォータ-ポンプカバー。・ディスクの耐久性向上。装着すると、機械として より設計に近い動きをします。スプリングが、バイブレーションを起こし難いようにしました。画像にあるものが全てとなります。画像をよく確認頂きご入札下さい。完璧を求める方はご購入をご遠慮下さい。対応年式や他車種への流用や、取り付け方などのご質問にもお答えできませんのでご了承下さい。ノークレームノーリターンでお願いします。それではよろしくお願い致します。。工房きたむら(コウボウキタムラ) クラッチスプリングリテーナー。マイルストン様用カワサキ新品純正シャフト他，とホンダカブ中古カバー。モンキーエンジン　6v 88cc。シグナスX用 全年式対応 シンヤ製強化セルモーター。旧車　希少　新品スズキ純正　VJ22A RGV250Γ ピストン２個セット。大昭農工機ミニエースからはずしたエンジン26ccです。■クラッチスプリングからの異常振動を抑え込み、作動精度を向上させるパーツです。【効果】・クラッチのスムーズな切れ繋がり。・ワッシャー無しで強化。滑らずしっかり繋がり切れます。・ワッシャー有り、従来の重さでも、純正より操作感が良くなります。・フロントアップがやりやすくなります！・ジャダーの軽減。。値下げ　シグナスX　trhc 59π　ボアアップキット。zrx400 前期　ラジエーター。クリッピングポイント製ボアアップ88ccキット適合：FIリトルカブ(AA01)。ZRX400 純正ラジエーター。HONDA GB250クラブマン　エンジン。モンキー　ライトボアアップKIT 75cc。ハーレー真鍮砂型製ポイントカバー 鉄十字タイプ。武川　モンキーボアップキット。シグナスx 3mmロングクランク